Công ty cổ phần Dịch vụ Ôtô Hàng Xanh (Haxaco, HoSE: HAX) vừa công bố nghị quyết của Hội đồng Quản trị về việc thành lập ban tư vấn đàm phán với The Class Hyosung về đề nghị mua cổ phiếu.
The Class Hyosung là thành viên của tập đoàn Hyosung (Hàn Quốc) muốn kiểm soát Haxaco thông qua việc sở hữu trên 51% vốn cổ phần.
Phía Haxaco cho biết, với tỷ lệ đề nghị này, The Class Hyosung phải chào mua công khai. Giá đàm phán ban lãnh đạo Haxaco đưa ra không thấp hơn 50.000 đồng/cổ phiếu. Tuy nhiên, phía The Class Hyosung đề nghị 45.500 đồng/cổ phiếu.
Trước đó, vào cuối tháng 8, Haxaco đã giao Chủ tịch HĐQT Đỗ Tiến Dũng nghiên cứu phương án tăng tỷ lệ sở hữu của nhà đầu tư nước ngoài từ 49% lên 100%. Kết quả đàm phán dự kiến được trình đại hội đồng cổ đông thường niên năm sau hoặc phiên họp bất thường.
Về kết quả kinh doanh, 6 tháng đầu năm 2019, Haxaco ghi nhận doanh thu thuần 2.310 tỷ đồng và lỗ thuần gần 10 tỷ đồng sau khi trừ giá vốn, chi phí tài chính, chi phí bán hàng và quản lý doanh nghiệp. Công ty dẫn đầu thị phần phân phối xe Mercedes Benz tại Việt Nam chỉ thoát lỗ khi nhận 48 tỷ đồng tiền thưởng đạt chỉ tiêu bán hàng và hỗ trợ từ hãng.
Cho cả năm 2019, Haxaco dự kiến lãi ròng xấp xỉ 122 tỷ đồng, đồng thời treo thưởng 400 triệu đồng cho mỗi giám đốc chi nhánh và 2 tỷ đồng cho ban lãnh đạo nếu hoàn thành kế hoạch. Tổng nguồn vốn của Haxaco tính đến ngày 30/6 xấp xỉ 1.780 tỷ đồng. Trong đó, nợ phải chiếm gần 1.350 tỷ đồng.
Haxaco là nhà phân phối ủy quyền đầu tiên của Mercedes-Benz tại Việt Nam. Ngoài ra, vào đầu năm 2019, Haxaco đã thành lập công ty con phân phối dòng xe Nissan tại Cần Thơ.
Theo Minh An/VietnamFinance
