Cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu có điểm đầu tại nút giao Quốc lộ 6 tại Km66+700 thuộc địa phận xã Trung Minh, TP. Hòa Bình, tỉnh Hòa Bình (tiếp nối với dự án cao tốc Hòa Lạc – Hòa Bình); điểm cuối tại nút giao với Quốc lộ 43 thuộc địa phận bản Muống, xã Phiêng Luông, huyện Mộc Châu, tỉnh Sơn La.
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa ký quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu (Sơn La) theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Theo quyết định, dự án nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải kết nối trung tâm kinh tế, chính trị với các tỉnh Tây Bắc, các khu kinh tế, khu du lịch quốc gia, khu công nghiệp, phục vụ cho mục tiêu thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội và đảm bảo quốc phòng – an ninh, góp phần tăng năng lực cạnh tranh của nền kinh tế; kết nối các khu vực lân cận và dọc tuyến để tạo điều kiện phát triển kinh tế – xã hội cho các khu vực này; kết nối với các khu vực chính của tỉnh Hòa Bình và tỉnh Sơn La, thay đổi tình trạng Quốc lộ 6 là đường độc đạo.
Cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu có điểm đầu tại nút giao Quốc lộ 6 tại Km66+700 thuộc địa phận xã Trung Minh, TP. Hòa Bình, tỉnh Hòa Bình (tiếp nối với dự án cao tốc Hòa Lạc – Hòa Bình); điếm cuối tại nút giao với Quốc lộ 43 thuộc địa phận bản Muống, xã Phiêng Luông, huyện Mộc Châu, tỉnh Sơn La.
Tổng mức đầu tư dự án giai đoạn 1 khoảng 22.294 tỷ đồng.
Dự án dự kiến sử dụng khoảng 870 ha đất, trong đó địa phận tỉnh Hòa Bình khoảng 503 ha và địa phận tỉnh Sơn La khoảng 367 ha.
Giai đoạn 1, dự án sẽ đầu tư quy mô nền đường 17m, mặt đường rộng 14m với 4 làn xe. Sang giai đoạn hoàn thiện, bề rộng nền đường sẽ nâng lên 22m, mặt đường rộng 14m với 4 làn xe cùng tốc độ thiết kế 80km/h, đối với các đoạn qua địa hình khó khăn cho phép thiết kế với vận tốc 60km/h.
Theo đó, dự án sẽ có thời gian triển khai trong gian đoạn 2019 – 2024. Thời gian vận hành, thu phí hoàn vốn dự án khoảng 26 năm từ năm 2025 – 2051.
Tuyến đường Hòa Bình – Mộc Châu khi hoàn thành đầu tư sẽ rút ngắn thời gian từ thủ đô đi huyện Mộc Châu, tỉnh Sơn La còn khoảng hơn 2 giờ đồng hồ.
Theo Văn Thắng/Thời báo chứng khoán
