Bộ GTVT

Bộ Giao thông Vận tải đã có những phản hồi trước đề nghị của Bộ Công an về việc khắc phục những bất hợp lý về tổ chức giao thông trên các tuyến cao tốc.

Ngày 3/9, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính ký ban hành Công điện số 780/CĐ-TTg yêu cầu các Bộ ngành, địa phương tiếp tục phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất, nỗ lực đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Công điện số 769/CĐ-TTg ngày 26/8/2023 về rà soát việc kết nối với các tuyến đường bộ cao tốc nhằm phát huy hiệu quả đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội các vùng, địa phương.

Nhiều ý kiến của các chuyên gia cho rằng, việc tăng giá dịch vụ đăng kiểm xe cơ giới ở thời điểm hiện tại là chưa phù hợp. Trong khi đó, Bộ Giao thông Vận tải lại ủng hộ đề xuất này.

Với nguồn vốn khoảng 10.340 tỷ đồng để xử lý 8 dự án BOT, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đề xuất Chính phủ giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính, Bộ GTVT cân đối nguồn vốn phù hợp, báo cáo Chính phủ thông qua.

Bộ Giao thông vận tải kiến nghị Chính phủ cho phép tách dự án cao tốc cao tốc Ninh Bình – Nam Định – Thái Bình đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình thành dự án riêng, giao UBND tỉnh Thái Bình là cơ quan có thẩm quyền triển khai theo phương thức PPP.

Phát biểu tại buổi làm việc, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng đánh giá cao tầm quan trọng của tuyến đường cao tốc đi qua tỉnh Bình Thuận.

Báo cáo việc giao danh mục và mức vốn cho các nhiệm vụ, dự án thuộc Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế – xã hội (đợt 2), Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng cho biết Bộ Giao thông vận tải và 10 địa phương đề xuất điều chỉnh giảm 8.528 tỷ đồng kế hoạch vốn đã giao cho Bộ Giao thông Vận tải thực hiện 4 dự án quan trọng quốc gia.

12 gói thầu đầu tiên thuộc dự thành phần thuộc cao tốc Bắc – Nam, phía Đông, giai đoạn 2021-2025 sẽ đồng loạt khởi công vào sáng ngày 1/1/2023 trên tỉnh: Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Phú Yên, Bình Định, Khánh Hòa, Hậu Giang, Cà Mau.

Bộ GTVT yêu cầu cầu thủ trưởng các chủ đầu tư, ban quản lý dự án căn cứ yêu cầu về tiến độ thực hiện, giải ngân các dự án, tiến hành rà soát, đánh giá khả năng thực hiện, chuẩn xác nhu cầu kế hoạch vốn đầu tư công năm 2022.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành giao Bộ GTVT nghiên cứu kiến nghị của UBND tỉnh Sơn La về việc đầu tư xây dựng Cảng hàng không Nà Sản theo phương thức đối tác công tư.

Cầu Hải Hưng vượt sông Chanh kết nối huyện Phù Cừ, tỉnh Hưng Yên với huyện Thanh Miện, tỉnh Hải Dương, chiều dài 950m, bề rộng cầu 12m.

Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Cục QLXD&CLCTGT – Bộ GTVT) cho biết, tính đến nay, 3/7 dự án đã được phê duyệt dự án đầu tư, gồm: Dự án cải tạo, nâng cấp đường sắt đoạn Hà Nội – Vinh; Cải tạo, nâng cấp đoạn Vinh – Nha Trang; Dự án QL6 tuyến tránh TP Hòa Bình.

Trong văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải, tỉnh Đồng Nai nhận thấy tỉnh không đủ thẩm quyền, năng lực làm đường sắt Biên Hòa-Vũng Tàu và Thủ Thiêm-Long Thành