Đây không phải lần đầu tiên CII thực hiện chương trình tri ân này. Trong những cuộc họp ĐHĐCĐ từ 2023 đến đầu 2024, doanh nghiệp sử dụng “chiêu” tặng tiền để khuyến khích cổ đông dự họp. Nguyên nhân xuất phát từ việc cơ cấu cổ đông CII rất loãng, dẫn đến tình trạng các cuộc họp bất thành vì không đủ tỷ lệ tham dự theo quy định.
Nhìn ra tiềm năng hưởng lợi từ Luật Đất đai sửa đổi mới được thông qua và dự án De Lagi được phê duyệt vào tháng 2/2024 của NBB, CII quyết định nâng sở hữu tại công ty con này…
Tiềm năng của dự án BOT mới được lãnh đạo CII đánh giá đạt khoảng 8-9 điểm nếu so với dự án Trung Lương – Mỹ Thuận (điểm 10) và khoảng 70 – 80% so với dự án Xa lộ Hà Nội.
Đơn vị phát hành trái phiếu là Xa lộ Hà Nội, chủ đầu tư dự án BOT mở rộng Xa lộ Hà Nội – một trong số hai dự án trọng điểm của CII.
Tại danh mục thuyết minh, CII đã thoái vốn tại 2 công ty con là: Công ty CP Hạ tầng nước Sài Gòn và Công ty TNHH MTV NBB Quảng Ngãi để thu về 175 tỷ đồng. Mặc dù khoản này đã được cộng thêm vào doanh thu nhưng cuối cùng lãi ròng của CII vẫn giảm hơn 55%.
Đợt phát hành trái phiếu được hoàn tất ngay trong ngày, bên mua là CII, công ty mẹ gián tiếp của BOT Ninh Thuận.
Sáng ngày 31/01/2024, Công ty CP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh (HOSE: CII) đã tổ chức ĐHĐCĐ bất thường 2023 với nội dung chính liên quan đến một số điều chỉnh xoay quanh các trái phiếu của Công ty.
Trái phiếu CII42301 thuộc loại trái phiếu chuyển đổi thành cổ phần phổ thông, không có tài sản đảm bảo, không kèm chứng quyền.
Mới đây, Công ty CP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP. HCM (HOSE: CII) vừa có văn bản thông báo về đăng ký giao dịch của bà Nguyễn Mai Bảo Trâm – Thành viên HĐQT kiêm Phó Tổng Giám đốc.
TP. HCM sẽ đấu giá lại đất Thủ Thiêm trong năm 2024. Thông tin này đã tạo “sóng” cho cổ phiếu của các doanh nghiệp có quỹ đất lớn tại đây
CII công bố sẽ chia cổ tức cho cổ đông với tỷ lệ 4% mỗi quý, tương đương 16%/năm. Động thái này diễn ra sau khi Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận thời điểm điều chỉnh giá vé tại trạm thu phí các dự án BOT, trong đó có 2 dự án trực thuộc CII được điều chỉnh tăng giá thu phí.
Công ty cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP HCM (mã: CII) vừa được Vietcombank giải ngân khoản vay 9.302 tỷ đồng. Khoản vốn này sẽ được dùng để xây dựng 2 dự án trọng điểm là BOT Cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận và BOT Xa Lộ Hà Nội.
Ngày 23/10/203, Công ty Cổ phần Đầu tư Cầu đường CII (công ty con của CII) đã chính thức nắm giữ 89% cổ phần tại Công ty Cổ phần BOT Trung Lương – Mỹ Thuận.
Ngày 17/10, Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP. HCM (HoSE: CII) đã tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông bất thường năm 2023 lần thứ hai.
HĐQT Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP. HCM (HoSE: CII) vừa ban hành Nghị quyết thông qua việc tổ chức ĐHĐCĐ bất thường lần thứ 2 sau khi lần 1 bất thành.
