Liên quan đến phản ánh về việc thiếu vỏ container phục vụ hàng xuất nhập khẩu, lãnh đạo Cục Hàng hải Việt Nam khẳng định Việt Nam không diễn ra tình trạng này.
VCCI cho rằng cần gấp rút lập Tổ công tác của liên Bộ Giao thông Vận tải và Công thương để rà soát và tháo gỡ các khó khăn về chi phí logistics, tình trạng thiếu container.
Dự kiến, ngày 12/5/2021, Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng sẽ tổ chức lễ khởi động Dự án đầu tư xây dựng các bến container số 3 và số 4 thuộc Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng (tại Khu bến cảng Lạch Huyện
Bộ Công thương và Bộ GTVT được giao kiểm tra, làm rõ và xử lý nghiêm theo quy định đối với các hành vi vi phạm pháp luật trong việc tăng giá thuê tàu và container (nếu có)
Dù Cục Hàng hải Việt Nam đã có văn bản đề nghị các hãng tàu phải minh bạch thông tin về giá cũng như có sự điều chỉnh phù hợp, nhưng tới nay tình trạng tăng giá container vẫn diễn ra, khiến nhiều ngành hàng xuất khẩu rơi vào thế khó.
Trước thực trạng giá cước thuê container rỗng tăng 8 – 10 lần trong thời gian qua, đại diện Bộ Giao thông Vận tải cho biết cơ quan này sẽ cân nhắc phương án giải tỏa hàng nghìn container đang tồn đọng để có container rỗng, phục vụ việc xuất hàng.
Hàng trăm container chở thanh long xuất sang thị trường Trung Quốc xếp hàng dài phía bên ngoài Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành (TP. Lào Cai).
Bộ GTVT vừa đề xuất dự thảo Thông tư ban hành biểu khung giá dịch vụ hoa tiêu, dịch vụ sử dụng cầu bến, phao neo, dịch vụ bốc dỡ container và dịch vụ lai dắt cảng biển tại Việt Nam.
