Bộ Giao thông vận tải vừa đề xuất về việc muốn giữ lại 3.750 tỷ đồng vốn đầu tư công giai đoạn 2021-2025 để có nguồn lực phân bổ cho 5 dự án giao thông khi có quyết định chủ trương đầu tư.
Trong tháng 8/2022, TP. HCM sẽ tiếp tục đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm, đồng thời Thành phố sẽ tập trung rà soát, xử lý các dự án bất động sản chậm triển khai; quản lý chặt chẽ, minh bạch thị trường bất động sản.
TP. Cần Thơ đề xuất làm hai dự án: mở rộng quốc lộ 61C đi Hậu Giang và xây dựng đường nối Kiên Giang với tổng vốn đầu tư hơn 2.700 tỷ đồng.
Trong năm 2022, dự kiến sẽ có 38 dự án giao thông được khởi công xây dựng, trong đó có 3 dự án đang được hoàn tất thủ tục để khởi công ngay trong quý 1/2022.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, sẽ có 8 dự án giao thông ở các tỉnh được triển khai thi công trong thời gian cuối tháng 12/2021 đến đầu tháng 1/2022. Các dự án này đều có tổng mức đầu tư từ trên 1.300 tỷ đồng đến hơn 9.000 tỷ đồng.
Theo báo cáo của Chính phủ và kết luận của Chủ tịch Quốc hội, Bộ GTVT có 6 dự án sử dụng nguồn vốn từ Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế – xã hội.
Theo công văn gửi UBND tỉnh, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Quảng Nam đã đề nghị cho phép lập chủ trương đầu tư 6 dự án giao thông để chuẩn bị đầu tư khi cân đối được nguồn vốn.
Đại sứ quán Hàn Quốc tại Việt Nam có Công hàm số KEV-21-822 ngày 5/8/2021 gửi Bộ GTVT chuyển thư của Ngài Yun Seong-won- Thứ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc (MOLIT) phản ánh việc chậm thanh toán cho các nhà thầu Hàn Quốc tại các dự án cơ sở hạ tầng giao thông tại Việt Nam.
Những dự án giao thông trọng điểm liên tục được triển khai đang dần phá bỏ điểm nghẽn cố hữu về hạ tầng vốn “trói chân” sự phát triển của xứ Thanh bấy nay. Đây cũng là nền tảng để Thanh Hóa bứt phá, hướng đến m ục tiêu là 1 trong 4 cực tăng trưởng phía Bắc.
Danh mục đầu tư công cho hạ tầng giao thông Hà Nội giai đoạn 2021-2025 có tổng 460 dự án, tổng vốn hơn 332.500 tỷ đồng.
Theo kế hoạch, trong tháng 6/2021, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) sẽ khởi công xây dựng 4 dự án lớn và hoàn thành 2 dự án khác.
Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 đã được khởi công xây dựng cùng với đó là 2 khu công nghiệp đang được đầu tư nên yêu cầu về kết nối giao thông trong khu vực đòi hỏi phải được thực hiện nhanh để đáp ứng nhu cầu phát triển.
Tại buổi làm việc với lãnh đạo Bình Phước hồi tháng 3/2021, Thủ tướng đã đồng ý giao UBND tỉnh này là cơ quan có thẩm quyền để triển khai đầu tư cao tốc nêu trên theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Sở Giao thông vận tải TP. HCM đề xuất nhanh chóng triển khai 6 dự án cần số vốn 27.488 tỷ đồng để đầu tư xây dựng các dự án trọng điểm kết nối giao thông tới các cảng biển.
Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đề xuất như trên tại Hội nghị duyệt kế hoạch công tác năm 2021 diễn ra mới đây, do Phó Chủ tịch UBND TP. HCM Lê Hòa Bình chủ trì.
