Mạng lưới đường bộ cao tốc được Bộ Xây dựng điều chỉnh, bổ sung quy hoạch cũng như tiến trình đầu tư trong thời gian tới đây sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng kết cấu giao thông.
Ngày 21/5, đại diện Đội Cảnh sát Giao thông đường bộ cao tốc số 4 cho biết, trong ngày 22, 24 và 25/5, một số đoạn trên tuyến cao tốc Bùng – Vạn Ninh – Cam Lộ, đoạn qua tỉnh Quảng Trị sẽ tạm thời đóng đường theo từng đoạn trong các khung giờ nhất định để phục vụ thi công lắp đặt giá long môn, thuộc hệ thống giám sát và thu phí.
Thủ tướng và đoàn công tác đã di chuyển bằng ôtô thực hiện hành trình kiểm tra, tặng quà, động viên các lực lượng thi công các dự án thành phần đường bộ cao tốc từ Quảng Ngãi tới Khánh Hòa.
Bộ trưởng Xây dựng vừa quyết định thành lập Ban Chỉ đạo của Bộ triển khai Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc Nam, đồng thời lập các tổ chuyên môn và tổ chuyên gia để phục vụ công tác nghiên cứu, chuẩn bị và triển khai dự án.
Các tuyến đường bộ cao tốc được mở rộng và đầu tư mới trong năm 2026 sẽ góp phần đảm bảo an toàn giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của địa phương, liên vùng.
UBND tỉnh Gia Lai vừa chính thức phê duyệt quyết định đầu tư thành phần 1 của Dự án đường cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, với đoạn tuyến dài 22km.
Tại phiên thảo luận chiều 20/6, các đại biểu thống nhất cao sự cần thiết và cấp bách của 3 dự án cao tốc Quy Nhơn-Pleiku, cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và đường vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh.
Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp trực tuyến với 4 tỉnh, thành phố ĐBSCL gồm An Giang, Hậu Giang, Sóc Trăng, Cần Thơ về tiến độ triển khai dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng.
Tập đoàn Sơn Hải (trụ sở tại TP. Đồng Hới, tỉnh Quảng Bình) vừa đưa ra đề xuất kéo dài thời gian bảo hành đường cao tốc lên 10 năm, gấp 5 lần so với quy định hiện hành.
Những dự án nào có mốc tiến độ trong năm 2025 cần phải tập trung tối đa nhân lực, vật lực để hoàn thành như cam kết. Đây là yêu cầu của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trần Hồng Minh sau khi làm việc với Ban Quản lý dự án 7 và Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận về một số dự án mà hai đơn vị đang thực hiện.
Kết luận Phiên họp thứ 12 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải (Ban Chỉ đạo) vào sáng 14/6, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo phát động phong trào thi đua 500 ngày hoàn thành mục tiêu cả nước có 3.000 km đường bộ cao tốc trước ngày 31/12/2025, lập thành tích chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết sẽ có cơ chế cho phép mở rộng, cải tạo, nâng cấp, hiện đại hóa đường bộ cao tốc theo phương thức PPP, loại hợp đồng BOT để huy động nguồn lực ngoài ngân sách tham gia đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông.
Tập đoàn Sơn Hải có đơn trình báo khẩn cấp gửi Uỷ ban Nhân dân tỉnh Thanh Hoá và các cơ quan chức năng nghi vấn có dấu hiệu đổ hoá chất phá hoại mặt đường cao tốc trọng điểm Quốc gia do Tập đoàn Sơn Hải bảo hành 10 năm.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Công điện số 769/CĐ-TTg ngày 26/8/2023 về rà soát việc kết nối với các tuyến đường bộ cao tốc nhằm phát huy hiệu quả đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội các vùng, địa phương.
Từ 14 giờ chiều ngày 23/6 cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận bắt đầu thu phí thử nghiệm (không thu tiền). Thời gian thu phí thử nghiệm kéo dài đến 14 giờ ngày 30/6/2022.