Thị trường hồi phục, đi kèm “cú hích” từ hạ tầng là những yếu tố khiến hàng không đang trở thành lĩnh vực thu hút làn sóng đầu tư của khu vực doanh nghiệp tư nhân.
Thị trường hàng không Việt đang chứng kiến những câu chuyện đầy thú vị khi các tân binh liên tục mua sắm và tăng cường quy mô đội tàu bay, trong khi đó hãng bay đã có “tên tuổi” lại liên tục biến động thượng tầng, thiếu tính ổn định.
Tổng giám đốc Bamboo Airways Lương Hoài Nam cho rằng sau 30 năm mở cửa, việc gọi vốn đầu tư nước ngoài vào hàng không Việt Nam gần như thất bại.
Với niềm tin “sẽ luôn có cầu vồng sau cơn mưa”, ở tuổi lên 6, Bamboo Airways đang nỗ lực phục hồi các đường bay trong nước và quốc tế, bảo toàn thương hiệu hãng hàng không có tỷ lệ đúng giờ cao, dịch vụ tận tâm, hiếu khách, chất lượng…
Với 40 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực tài chính, ngân hàng, tân Chủ tịch HĐQT Bamboo Airways được kỳ vọng sẽ giúp hãng bay này sớm hoàn thành đề án tái cấu trúc và duy trì hoạt động ổn định, hướng tới phát triển bền vững.
Trả bớt tàu bay, thay đổi CEO, tạm dừng nhiều đường bay quốc tế,… Bamboo Airways khi về tay chủ mới là ông Lê Thái Sâm đang loay hoay, tìm đường “thoát vận đen”.
Với tỷ lệ đúng giờ trong 9 tháng năm 2023 đạt 92,4%, Bamboo Airways tiếp tục dẫn đầu toàn ngành hàng không nội địa về tình hình khai thác chuyến bay đúng giờ .
Đã có thêm những ngoại lực và nội lực quan trọng giúp Công ty cổ phần Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) – hãng hàng không có quy mô lớn thứ ba của Việt Nam, vượt qua “nhiễu động” tài chính.
Đóng cửa phiên giao dịch ngày 19/9, cổ phiếu STB của Ngân hàng TMCP Sài Gòn Thương Tín tăng 2,15% lên mức 33.300 đồng/cp, cao nhất sau 17 tháng, STB hiện chỉ còn cách đỉnh lịch sử 7% (vùng giá 35.x đồng/cp hồi đầu tháng 2/2022).
Hãng hàng không được hành khách yêu mến bước sang tuổi lên 5 với chiến lược tái cấu trúc mạnh mẽ nhằm tối ưu hóa nguồn lực, nâng cao hiệu quả hoạt động, chuẩn hoá, nâng cấp chất lượng dịch vụ, phủ sóng nhận diện trên mạng bay quốc tế, chinh phục những mục tiêu mới.
Hội đồng quản trị Bamboo Airways vừa thông qua quyết định bầu các thành viên Hội đồng quản trị nhiệm kỳ 2023-2028 thay thế các thành viên từ nhiệm. Theo đó, ông Lê Thái Sâm đảm nhiệm vị trí Chủ tịch Hội đồng quản trị Bamboo Airways thay ông Oshima Hideki vừa tại vị 3 tuần…
Tại thời điểm tháng 3/2023, số tiền FLC đang đầu tư vào Bamboo Airways là 4.015 tỷ đồng (tức 401,5 triệu cổ phiếu BAV), tương ứng 21,7% vốn điều lệ 18.500 tỷ đồng của hãng hàng không này.
Bộ Giao thông vận tải xem xét việc cấp lại Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không của Công ty cổ phần hàng không Tre Việt, bảo đảm đáp ứng yêu cầu quản lý nhà nước và hiệu quả của Dự án vận tải hàng không Tre Việt.
Cục Hàng không Việt Nam đề nghị Bamboo Airways khẩn trương báo cáo tình hình công nợ và phương án giải quyết, tình hình tài chính đảm bảo hoạt động kinh doanh sau khi hàng loạt doanh nghiệp cung cấp dịch vụ hàng không “tố” hãng này chây ỳ trả nợ hàng trăm tỉ đồng.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết Bamboo Airways đang nợ quá hạn thanh toán các loại phí dịch vụ sân bay và nợ lãi lên tới 205 tỉ đồng.
