Để đảm bảo không thiếu điện trong mùa khô, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) đã đàm phán để tăng nhập khẩu điện Trung Quốc năm 2024 lên 1,8 tỷ kWh, tăng 700 triệu kWh so kế hoạch.
Theo số liệu từ Tổng cục Hải quan, năm 2023, tổng giá trị xuất nhập khẩu hàng hoá của Việt nam đạt 681,04 tỷ USD, giảm 6,9% (tương ứng giảm 50,25 tỷ USD) so với năm trước.
Trong quý 1, kim ngạch xuất khẩu, nhập khẩu đều giảm so với cùng kỳ năm trước và giảm ở cả khu vực doanh nghiệp trong nước lẫn khu vực doanh nghiệp FDI…
Dù trong nước đang nỗ lực giảm giá xe để bán hàng do lo ngại ế ẩm nhưng ô tô nhập khẩu vẫn ồ ạt về cảng.
Đội Kiểm soát hải quan – Cục Hải quan Hải Phòng vừa ban hành quyết định tịch thu tang vật vi phạm hành chính là 9 chiếc ô tô thuộc danh mục cấm nhập khẩu…
Ngành công nghiệp ô tô của Việt Nam hiện nay chưa sản xuất được một mã kim loại (mã thép) nào trong hơn 200 mã kim loại để sản xuất ô tô.
Bộ Thương mại Hoa Kỳ (DOC) chính thức khởi xướng điều tra chống bán phá giá với máy xịt rửa áp lực cao chạy bằng gas nhập khẩu từ Việt Nam.
Trong đó, có 5.776 ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống, chiếm 91,6% tổng số lượng, kim ngạch đạt 137,766 triệu USD.
Từ năm 1991 – 2012, Việt Nam nhập khẩu và tiêu thụ ước hơn 1.000 tấn vàng nguyên liệu, vàng ký, vàng hạt.
Hôm nay, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hoá của Việt Nam cán mốc mới 700 tỷ USD. Với kết quả xuất nhập khẩu hàng hóa ấn tượng ghi nhận trong năm 2022, thứ hạng xuất khẩu nhập của Việt Nam có thể được nâng cao trên phạm vi toàn cầu.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành ký Quyết định số 1415/QĐ-TTg ngày 14/11/2022 phê duyệt Đề án “Thúc đẩy Doanh nghiệp Việt Nam tham gia trực tiếp các mạng phân phối nước ngoài đến năm 2030”.
Bộ trưởng Năng lượng và Tài nguyên Thổ Nhĩ Kỳ Fatih Dönmez ngày 11/8 tái khẳng định rằng nước này sẽ không tham gia các lệnh trừng phạt năng lượng chống lại Nga.
Chính phủ vừa ra quyết định giảm thuế nhập khẩu ưu đãi mặt hàng xăng về 10% để đa dạng hóa nguồn cung trong nước.
Bộ Tài chính đề xuất Chính phủ giảm thuế nhập khẩu ưu đãi với mặt hàng xăng từ 20% xuống 10%, thay cho phương án gửi xin ý kiến trước đó là từ 20% xuống 12%.
Bộ Công Thương cho biết đã chỉ đạo các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu tăng cường lượng nhập khẩu. Vì vậy, sẽ đáp ứng đủ nhu cầu tiêu dùng xăng dầu của quý II và tồn kho gối đầu sang quý III khoảng 1,5 triệu m3.