Sau 2 năm thăm dò thị trường và chuẩn bị, Omoda giờ đây đã sẵn sàng gia nhập thị trường Việt với mẫu xe động cơ đốt trong đầu tiên Omoda C5.
Dù thị trường ô tô Việt Nam đã tăng trưởng trở lại trong tháng 2/2023 nhưng top 10 mẫu xe bán chậm nhất vẫn ghi nhận một số mẫu xe doanh số giảm mạnh. Thậm chí, Honda Accord còn bị tụt thê thảm khi chỉ bán được đúng 1 xe và… “soán ngôi” của Suzuki Ciaz…
Công ty Chứng khoán SSI dự báo ước tính lượng xe bán ra năm 2023 chỉ tăng 5% so với năm 2022, vượt qua mốc 500.000 xe (theo dự báo của EIU).
Hyundai Stargazer với hàng loạt trang bị tiện nghi, hiện đại với mục đích phục vụ và đảm bảo sự an toàn cho mỗi hành khách trên xe.
Sau 2 năm bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh, triển lãm ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, Vietnam Motor Show 2022 (VMS 2022), sẽ chính thức trở lại vào tháng 10 tại Thành phố Hồ Chí Minh.
Bộ Công Thương cho biết dung lượng thị trường và chênh lệch giá thành giữa ô tô sản xuất trong nước và ô tô nhập khẩu đang là 2 điểm “nghẽn” lớn nhất hiện nay của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.
Chính sách ưu đãi thuế được cho chưa hấp dẫn để các doanh nghiệp mở rộng đầu tư sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước.
Công nghiệp ô tô Việt Nam đã được xác lập với 3 nhân tố chính, là Trường Hải, Thành Công và VinFast, hình thái ấy cũng đã tạo đà phát triển nền công nghiệp sản xuất ô tô lớn mạnh của Hàn Quốc và Nhật Bản.
