Tập đoàn Đèo Cả

Bên cạnh hoạt động chủ đạo là thi công xây lắp, phía Tập đoàn Đèo Cả cũng cho biết sẽ lên kế hoạch tham gia đấu thầu các dự án sân bay, đường sắt và một số đường cao tốc ở nhiều địa phương khác nhau, với tổng mức đầu tư các dự án khoảng 26.000 tỷ đồng.

Phía Đèo Cả khẳng định đã chủ động phối hợp với tỉnh Quảng Ngãi để làm rõ các thông tin liên quan sự việc dùng rừng tự nhiên tại thị xã Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi khi thi công dự án tuyến cao tốc Bắc – Nam, đoạn Quảng Ngãi – Hoài Nhơn.

Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả vừa đề xuất UBND tỉnh Lâm Đồng danh mục tiêu chuẩn kỹ thuật áp dụng cho Dự án Xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Hạ tầng giao thông Đèo Cả dự kiến vay tối đa 300 tỷ đồng từ công ty mẹ là Tập đoàn Đèo Cả bằng hình thức vay tín chấp để phục vụ hoạt động sản xuất kinh doanh và đầu tư của công ty…

Theo đề xuất của Tập đoàn Đèo Cả, dự kiến chi phí lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc khoảng trên 50 tỷ đồng. Chi phí lập Báo cáo đánh giá tác động môi trường: khoảng 1.300 tỷ đồng…

Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả đề nghị UBND tỉnh Lâm Đồng tạm giao 2,3ha đất để xây dựng văn phòng làm việc nhằm thực hiện dự án đường cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc.

Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (HoSE: HHV) vừa công bố kết quả sản xuất kinh doanh bán niên hợp nhất năm 2022 với lợi nhuận sau thuế đạt hơn 139 tỷ đồng và doanh thu đạt hơn 900 tỷ đồng.

Liên quan đến thông tin về công nợ giữa các nhà thầu tại dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận thời gian qua, Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả vừa có phản hồi chính thức với vai trò là đơn vị quản trị điều hành dự án.

ĐHĐCĐ của Tập đoàn Đèo Cả đã thông qua việc góp thêm vốn vào Công ty Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (HHV) với giá trị 1.200 tỷ đồng.

Ông Ngọ Trường Nam – Tổng giám đốc Tập đoàn Đèo Cả đã có những phát biểu tại tọa đàm “Nhận diện cơ hội thị trường chứng khoán năm 2022” nhận định về cơ hội của các doanh nghiệp đầu tư hạ tầng giao thông từ Chương trình phục hồi kinh tế của Chính phủ, khi một lượng vốn rất lớn sẽ được đầu tư vào lĩnh vực này.

Dù bị nhiều doanh nghiệp cùng làm đơn “tố” câu kết cùng các đơn vị khác có hành vi chiếm đoạt tài sản. Nhưng khi trả lời chúng tôi, Công ty Cổ phần tập đoàn Đèo Cả khẳng định không liên quan đến sự việc.

Công ty Cổ phần tập đoàn Đèo Cả vừa có buổi làm việc với tỉnh uỷ, UBND tỉnh Khánh Hoà đề xuất phương án triển khai dự án cao tốc Vân Phong – Nha Trang.

Trước đó, lãnh đạo Đèo Cả cho hay, mức lãi suất phát hành trái phiếu dự kiến khoảng 12%/năm sẽ được chi trả cho các tổ chức, cá nhân mua trái phiếu theo từng tháng hoặc từng quý.

Trong Báo cáo kiểm toán các dự án đầu tư theo hình thức BOT, BT vừa gửi đến Quốc hội, Kiểm toán Nhà nước (KTNN) chỉ ra nhiều sai sót tại Dự án cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn.