Tổng Công ty Hàng không Việt Nam

Trước đó, trong năm 2022, Vietnam Airlines cũng xin chậm công bố thông tin năm 2021 với lý do nhiều cán bộ nhân viên kế toán phải cách ly, điều trị COVID-19… Tuy nhiên, Ủy ban Chứng khoán Nhà nước đã bác đề nghị này…

Trong năm 2022, Ngân hàng TMCP Ngoại Thương Việt Nam (VCB) giảm tỉ lệ góp vốn vào Tổng Công ty hàng không Việt Nam (HVN) từ 1,02% năm 2021 xuống 0,67% với giá trị 248.145 tỉ đồng.

Quý IV/2022, Vietnam Airlines tiếp tục báo lỗ sau thuế 10.369 tỷ đồng. Đây là năm thứ 3 liên tiếp Vietnam Airlines chìm trong thua lỗ, đồng nghĩa cổ phiếu HVN có thể bị hủy niêm yết.

Ngày 28/6, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, HoSE: HVN) đã tổ chức họp ĐHĐCĐ. Theo đó, Vietnam Airlines thông qua kế hoạch doanh thu công ty mẹ 45.252 tỷ đồng và lỗ ròng 9.335 tỷ đồng trong năm nay, giảm 23,5% so với khoản lỗ năm trước.

Theo tài liệu họp ĐHĐCĐ của Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, HoSE: HVN), hãng hàng không này lên kế hoạch năm nay với doanh thu công ty mẹ 45.252 tỷ đồng, gấp 2,3 lần so với cùng kỳ năm trước.

Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, HoSE: HVN) vừa có văn bản trình Sở Giao dịch Chứng khoán TP. HCM (HoSE), giải trình biện pháp, lộ trình khắc phục tình trạng cổ phiếu vào diện kiểm soát.

Tổng Công ty Hàng không Việt Nam – Vietnam Airlines (HOSE – Mã: HVN) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất kiểm toán năm 2021 với khoản lỗ sau thuế trong kỳ là 13.279 tỷ đồng, giảm nhẹ so với số lỗ 13.338 tỷ đồng trong báo cáo tự lập.

Sau khi trừ các chi phí khác, Vietnam Airlines báo lỗ 2.621 tỷ đồng trong quý I/2022. Đây cũng là quý thứ 9 liên tiếp hãng bay này báo lỗ.

Sở Giao dịch Chứng khoán TP. HCM (HoSE) vừa công bố quyết định chuyển cổ phiếu HVN của Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, HoSE: HVN) từ diện cảnh báo sang diện kiểm soát.

Ngày 13/9, Tổng công ty Đầu tư và kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC) đã giải ngân 6.894,9 tỷ đồng mua cổ phiếu để nắm giữ tối thiểu 31,08% vốn điều lệ của Tổng công ty Hàng không Việt Nam – CTCP (Vietnam Airlines, HoSE: HVN).

Bộ trưởng Bộ Lao động – Thương binh và Xã hội Bộ Lao động – Thương binh và Xã hội cho biết đến nay, Vietnam Airlines đã được các ngân hàng tái cấp vốn 2.000 tỷ đồng.

Trong tháng 6, ba ngân hàng gồm SeaBank, MSB và SHB có cam kết tài trợ cho Vietnam Airlines vay với tổng số tiền 4.000 tỷ đồng từ nguồn tái cấp vốn của Ngân hàng Nhà nước.

NHNN đang dự thảo thông tư tái cấp vốn đối với các tổ chức tín dụng sau khi tổ chức tín dụng rót vốn vay cho Vietnam Airlines. Đây liệu có phải là một bước đi vừa giúp các ngân hàng “dễ thở” đồng thời thêm một lần giải cứu “anh cả ngành hàng không”?

Trong báo cáo gửi Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Kế hoạch và Đầu tư và Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp (CMSC), Tổng công ty Hàng không Việt Nam – Vietnam Airlines cho biết đã có kế hoạch đầu tư gần 10.000 tỷ đồng vào sân bay quốc tế Long Thành.