Tờ China Times mới đây đưa tin ngành công nghiệp bán dẫn của Trung Quốc đang phải đối mặt với ngày càng nhiều dự án còn dang dở khi hàng loạt công ty phá sản.
Sản xuất ô tô tăng trở lại sau tình trạng thiếu chip, theo đó nguồn cung mới dự báo sẽ tăng lên trong năm 2023.
Bộ Thương mại Hoa Kỳ đã đạt được thỏa thuận hợp tác nghiên cứu và phát triển với Google để sản xuất chip mà các nhà nghiên cứu có thể sử dụng để phát triển công nghệ nano và thiết bị bán dẫn mới.
Giám đốc điều hành Tập đoàn Daimler Ola Källenius cho biết ngành công nghiệp ô tô có thể tiếp tục gặp phải tình trạng thiếu chip bán dẫn tới năm 2023.
Tập đoàn kỹ thuật và công nghệ Đức Bosch, nhà cung cấp phụ tùng xe hơi lớn nhất thế giới, nhận định chuỗi cung ứng chip bán dẫn trong ngành công nghiệp ô tô sẽ tiếp tục khan hiếm trong năm 2022.
