Bộ Giao thông Vận tải vừa thông báo kết luận của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng tại cuộc họp trực tuyến về kiểm điểm tiến độ các dự án xây dựng cơ bản và tiến độ giải ngân vốn đầu tư công của một số chủ đầu tư/Ban Quản lý dự án (QLDA).
Mới đây, Sở GTVT TP HCM đã cập nhật 29 dự án để đề xuất UBND TP xem xét ban hành danh mục công trình trọng điểm giao thông năm 2022. Trong đó có 6 dự án chuẩn bị khởi công với tổng vốn đầu tư lên tới hơn 61.000 tỷ đồng
Vừa qua, Giám đốc Sở GTVT TP. HCM đã phê duyệt dự án mở rộng quốc lộ 50 (thuộc huyện Bình Chánh) với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng. Đây là dự án hướng đến mục tiêu tháo gỡ các điểm ùn tắc.
Ngày 18/1, UBND TP. HCM tổng kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông năm 2021, phát động ra quân thực hiện năm an toàn giao thông 2022.
Các cơ quan quản lý phải tính toán được sự tăng đột biến của lưu lượng xe cá nhân tham gia giao thông trong dịp Tết nguyên đán sắp tới. Đồng thời các Bộ, ngành cần phải có các kịch bản, dự báo để lường trước các diễn biến về giao thông trong dịp Tết này.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các ban quản lý dự án trực thuộc tập trung quyết liệt thực hiện giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công năm 2021 các dự án xây dựng cơ bản do đơn vị này làm chủ đầu tư.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) trả lời về việc xử lý sai phạm tại dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông; đầu tư 6.000 tỷ đồng cho tuyến Nam Định – Lạc Quần – đường bộ ven biển; Chính phủ đề xuất đầu tư công 146.990 tỷ làm 12 dự án cao tốc Bắc – Nam… là những tin tức giao thông đáng chú ý trong tuần qua.
Bộ Giao thông Vận tải vừa cập nhật công tác đầu tư, xây dựng phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đối với 6 dự án quan trọng quốc gia, gồm: cao tốc Bắc – Nam phía Đông, cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, đường Vành đai 4 vùng Thủ đô…
Tuyến đường vành đai 3 đoạn qua tỉnh Long An có chiều dài hơn 6,6km, vốn đầu tư hơn 3.070 tỷ đồng. Theo đề xuất, doanh nghiệp tư nhân sẽ tham gia đầu tư để đẩy nhanh tiến độ dự án.
Khi đưa vào khai thác thương mại, dự kiến giá vé tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông từ 8.000 – 15.000 đồng/lượt.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) khẳng định không có chủ trương cải tạo, nâng cấp mở rộng tuyến quốc lộ 5 do tuyến đường đã được đầu tư phù hợp với quy hoạch phát triển GTVT đường bộ, các quy hoạch sử dụng đất, quy hoạch phát triển kinh tế xã hội các địa phương dọc tuyến đường.
Chủ đầu tư cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ đề xuất mở rộng tuyến đường này lên 8-10 làn xe do nguy cơ quá tải trong 2 năm tới.
Ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội cho biết: Giai đoạn 2021-2025 sẽ có 7 dự án giao thông trọng điểm tại Thủ đô, 5/7 dự án đó do Sở GTVT thực hiện, 2 dự án do Bộ GTVT thực hiện.
Bộ Giao thông Vận tải tái khẳng định sẽ xây dựng thêm 10 cầu vượt sông Hồng đoạn qua Hà Nội; gần 1.950 tỷ đồng xây cầu Bến Rừng nối Hải Phòng với Quảng Ninh; Vietnam Airlines kêu gọi cổ đông cho vay tiền để hỗ trợ thanh khoản…
Tại buổi tọa đàm “Khơi nguồn và sử dụng hiệu quả tín dụng BOT giao thông” do Báo Đại biểu Nhân dân tổ chức ngày 17/12, các doanh nghiệp đã và đang đầu tư vào các tuyến đường BOT cho biết đang đứng trước nguy cơ “sập sàn” vì thua lỗ, nợ xấu liên tục tăng nhanh.