Ngày 20/6, hãng taxi công nghệ Grab có trụ sở tại Singapore thông báo sẽ sa thải hơn 10.000 nhân viên, tức khoảng 11% lực lượng lao động của hãng. Đây được xem là đợt cắt giảm nhân sự quy mô lớn nhất của Grab kể từ sau đại dịch COVID-19.
Người dùng Grab sẽ có thể lựa chọn Ví điện tử ZaloPay để thanh toán các dịch vụ: đặt xe, đặt đồ ăn, đi chợ online và giao hàng, bên cạnh hình thức thanh toán qua Ví Moca trên ứng dụng Grab, bằng các thẻ ngân hàng đã liên kết hoặc tiền mặt như trước đây.
Sau khi rời Grab, bà Nguyễn Thái Hải Vân chuyển sang làm Giám đốc quốc gia của Apple Việt Nam.
Giám đốc điều hành Grab Việt Nam Nguyễn Thái Hải Vân sẽ rời vị trí lãnh đạo công ty từ cuối tháng 4 tới.
Grab đề xuất cảng hàng không Tân Sơn Nhất bố trí một làn riêng cho ôtô công nghệ đón khách và thu phí không quá 10.000 đồng/lượt. Phương án này chưa nhận được ý kiến phản hồi.
Mặc dù đã tuyên bố đánh bại Uber và xe ôm, taxi truyền thống, nhưng Grab Việt Nam lại vô cùng lao đao về cân bằng tài chính. Điều này càng cho thấy quyền lực của ông Nguyễn Tuấn Anh khá mờ nhạt trong hệ thống Grab Việt Nam (!?).
