sân bay Tân Sơn Nhất

Việc xây dựng nhà ga T3 tại sân bay Tân Sơn Nhất đã trở nên vô cùng cấp thiết khi sân bay này đang trở lên quá tải, tuy nhiên, việc lựa chọn nhà thầu và phương án mở rộng như thế nào đang là bài toán khó.

Sau khi Chính phủ thông qua chủ trương cho phép tư nhân đầu tư hạ tầng hàng không, rất nhiều đại gia đang xếp hàng chờ “rót” vốn vào sân bay. Nhưng “miếng bánh” ít nên chia không dễ.

Tiến trình thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án Xây dựng nhà ga hành khách T3 – Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đang phụ thuộc vào Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp.

Mỗi ngày cao điểm Tết Kỷ Hợi, sân bay Tân Sơn Nhất (TSN) “gồng mình” đón 900 lượt cất hạ cánh, phục vụ trung bình 142.000 lượt hành khách. Với hạ tầng yếu kém như hiện nay, TSN luôn là “chảo lửa” khiến hành khách bức xúc. Còn các doanh nghiệp hàng không cũng tốn hàng triệu USD vì những chi phí phát sinh.

Cao điểm Tết Kỷ Hợi 2019, sân bay Tân Sơn Nhất lập kỷ lục 900 lượt bay cùng hơn 130.000 lượt khách/ngày.

Nút giao Mỹ Thủy – đường Vành Đai 2, mở rộng cửa ngõ Đông Bắc, Tây Bắc và sân bay Tân Sơn Nhất sẽ là các dự án trọng điểm được triển khai hoặc hoàn thiện trong năm 2019, tác động lớn lên thị trường bất động sản TP. HCM.

Công ty Cổ phần dịch vụ hàng không sân bay Tân Sơn Nhất (SASCO) – doanh nghiệp của ông Jonathan Hạnh Nguyễn, mới đây có văn bản gửi Cục Giám sát quản lý về hải quan – Tổng cục Hải quan báo cáo vướng mắc thực hiện Nghị định 167/2016/NĐ-CP tại công văn 3768/GSQL-GQ3.

Giá vé gửi xe tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất sẽ tăng từ ngày 1/1/2019, áp dụng cho cả ô tô và xe máy.

Công ty TNHH Xuất nhập khẩu Liên Thái Bình Dương (IPP) của ông Johnathan Hạnh Nguyễn vừa có công văn gửi Bộ Giao thông vận tải đề nghị được bắt tay Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đầu tư nhà ga hành khách T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

Đây là lần thứ 2 máy bay Vietjet gặp sự cố, buộc phải quay đầu hạ cánh khẩn cấp Theo thông tin của VietnamFinance, 19h30 tối 19/11, chuyến bay VJ198 của hãng hàng không Vietjet khởi hành từ TP.HCM đi TP.Hà Nội đã phải quay đầu hạ cánh khẩn cấp tại sân bay Tân Sơn Nhất […]

Dự tính, việc mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến “ngốn” khoảng từ 13.000 tỉ đồng đến 15.000 tỉ đồng. Nếu được Chính phủ, Bộ GTVT đồng ý, phía Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam ACV sẽ cấp vốn và khởi công dự án ngay trong Quý 2/2019.

Mới đây, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dungxm vừa giao Bộ Giao thông vận tải xây dựng các phương án huy động vốn để đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

Bộ Giao thông Vận tải vừa phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất giai đoạn 2020, định hướng 2030.