Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa “gợi ý” UBND tỉnh Quảng Trị mua lại dự án BOT của Tập đoàn Trường Thịnh trên QL1. Nếu trường hợp này xảy ra, việc sử dụng vốn nhà nước mua lại các BOT giao thông đã đi ngược với chủ trương của Chính phủ. Mặt khác, nếu các BOT thua lỗ đồng loạt xin “trả lại” dự án, Bộ sẽ tính sao?
