Hoạt động của Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn có thời điểm không ổn định, ảnh hưởng đến tính chủ động của nguồn cung xăng dầu trong nước…
Một số đối tượng giả danh Quản lý thị trường tỉnh Cà Mau gọi điện đến các cửa hàng kinh doanh xăng dầu để lừa đảo.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề nghị lựa chọn phương án điều hành giá xăng dầu theo quy định hiện hành và sửa đổi công thức giá cơ sở đảm bảo tính đúng, tính đủ chi phí thực tế phát sinh của doanh nghiệp.
Ông Giang Chấn Tây, Giám đốc Công Ty TNHH MTV Bội Ngọc, cho rằng 2 thành phần doanh nghiệp cùng chung hệ thống nhưng doanh nghiệp đầu mối lãi hàng nghìn tỷ đồng, trong khi doanh nghiệp bán lẻ lại “lỗ kinh khủng”, kiệt quệ.
Để thị trường xăng dầu hết “loạn”, nhà nước phải điều chỉnh rất nhiều các quy định luật pháp. Trong đó cần lưu ý đến xử lý cơ chế giá bán lẻ xăng dầu.
Việc đứt gãy chuỗi cung ứng xăng dầu tại địa phương trong thời gian qua có nguyên nhân cốt lõi là doanh nghiệp tư nhân, nhỏ và vừa không thể duy trì việc kinh doanh do thua lỗ kéo dài.
Bộ Tài chính đề nghị sửa đổi khung thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn theo hướng giữ nguyên mức tối thiểu và tăng mức tối đa để tạo dư địa điều chỉnh chính sách khi cần thiết.
Năm 2023, Bộ Công Thương sẽ tập trung hỗ trợ doanh nghiệp, tăng cường kỷ luật thị trường và số hoá việc quản lý hoạt động của doanh nghiệp xăng dầu.
Ông Lê Nguyễn Quốc Vinh – Phó Tổng Giám đốc Công ty TNHH Lọc hoá dầu Nghi Sơn cho biết, từ 15h ngày 13/1, toàn bộ công việc sửa chữa cơ khí đã hoàn thành và khởi động trở lại.
Ngày 6/1/2023, Văn phòng Quốc hội công bố Nghị quyết số 30/2022/UBTVQH15 của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn.
Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên cho hay, trong khoảng 10 kỳ điều hành liên tiếp, tức khoảng 3 tháng, các doanh nghiệp cứ nhập vào thì giá cao, bán ra giá thấp hơn, khiến hiệu quả kinh doanh bị tác động.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội nhất trí với mức thuế bảo vệ môi trường áp dụng trong năm 2023 đối với xăng dầu, trong đó xăng (trừ ethanol) là 2.000 đồng/lít.
Thị trường xăng dầu năm 2022 trải qua nhiều biến động, nhưng tại thời điểm này, nguồn cung xăng dầu được đảm bảo, không còn tình trạng thiếu cục bộ.
Bộ Công thương đã đưa ra 2 kịch bản dự kiến về phân giao tổng nguồn cung xăng dầu tối thiểu năm 2023, với mức tăng từ 10% và 15% so với năm 2022.
Trước tình trạng thiếu hụt xăng dầu, nhà máy lọc dầu (NMLD) Dung Quất đã nâng công suất từ 107% lên 112%. Trong khi đó, người dân vẫn xếp hàng chờ đổ xăng với mức giới hạn.
