Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị phạt tiền từ 30 đến 35 triệu đồng đối với hành vi điều khiển xe ô tô biển số nước ngoài trên lãnh thổ Việt Nam quá thời hạn quy định từ 30 ngày trở lên.
Bộ Giao thông Vận tải vừa trình Chính phủ sửa đổi, bổ sung Nghị định 100/2019 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường bộ, đường sắt. Trong đó, đề xuất sửa đổi, bổ sung, tăng mức phạt nặng đối với hành vi vi phạm điều khiển xe ô tô biển số nước ngoài vi phạm quy định.
Trong tờ trình này, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất người điều khiển xe ô tô biển số nước ngoài quá hạn lưu hành trên lãnh thổ Việt Nam sẽ bị phạt tới 35 triệu đồng. Được biết, hành vi này tại Nghị định 100 hiện nay chỉ quy định xử phạt chung đối với hành vi lưu hành phương tiện trên lãnh thổ Việt Nam quá thời hạn quy định với mức xử phạt 3 đến 5 triệu đồng.
Tại dự thảo sửa đổi Nghị định 100, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất chia xử phạt hành vi này làm 2 mức: quá hạn dưới 30 ngày và quá hạn trên 30 ngày.
Theo đó, sẽ tăng mức phạt tiền từ 3 đến 5 triệu đồng lên 10 đến 12 triệu đồng đối với hành vi vi phạm hoạt động quá phạm vi được phép hoạt động và lưu hành phương tiện trên lãnh thổ Việt Nam quá thời hạn quy định dưới 30 ngày. Trong khi đó, đối với hành vi lưu hành phương tiện trên lãnh thổ Việt Nam quá thời hạn quy định từ 30 ngày trở lên bị phạt tiền từ 30 đến 35 triệu đồng.
Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, người điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả là buộc tái xuất phương tiện khỏi Việt Nam.
Cũng theo tờ trình của Bộ Giao thông Vận tải, dự thảo Nghị định cũng đề xuất tăng mức phạt tiền từ 500 nghìn đồng đến 1 triệu đồng lên 1 đến 2 triệu đồng đối với người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ gắn biển số nước ngoài điều khiển phương tiện không gắn ký hiệu phân biệt quốc gia theo quy định; giấy tờ của phương tiện không có bản dịch sang tiếng Anh hoặc tiếng Việt theo quy định; xe chở khách không có danh sách hành khách.
Phạt tiền từ 8 đến 10 triệu đồng đối với người điều khiển phương tiện không có giấy phép vận tải quốc tế, phù hiệu vận tải quốc tế liên vận theo quy định hoặc có nhưng đã hết giá trị sử dụng; không gắn biển số tạm thời hoặc gắn biển số tạm thời không do cơ quan có thẩm quyền cấp; điều khiển xe ô tô có tay lái bên phải, xe ô tô hoặc xe môtô của người nước ngoài vào Việt Nam du lịch tham gia giao thông mà không có xe dẫn đường theo quy định.
Theo Bảo Minh/Vietnam Finance
Nguồn: https://vietnamfinance.vn/dieu-khien-xe-bien-so-nuoc-ngoai-qua-han-luu-hanh-tren-30-ngay-bi-xu-phat-toi-da-35-trieu-dong-20180504224259415.htm
