Công ty CP Cảng Đà Nẵng (HNX: CDN) vừa quyết định loại bỏ 2 mã ngành liên quan hoạt động kinh doanh xăng dầu và truyền tải, phân phối điện. Trong khi đó, các mục tiêu đều tập trung hướng đến đại dự án Cảng Liên Chiểu.
Thành phố Đà Nẵng đang khẩn trương triển khai các thủ tục chuẩn bị đầu tư Dự án Xây dựng Cảng Liên Chiểu (giai đoạn 1), dự kiến trong tháng 9/2022 sẽ khởi công.
Đà Nẵng mời các tổ chức, cá nhân tham gia đề xuất phương án quy hoạch phân khu sân bay, cảng Liên Chiểu và phân khu ven Vịnh Đà Nẵng có tổng diện tích nghiên cứu quy hoạch hơn 4.100 ha.
Thủ tướng Chính phủ vừa có quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu, thành phố Đà Nẵng – phần cơ sở hạ tầng dùng chung.
Dự án xây dựng bến cảng Liên Chiểu là dự án nhóm A, công trình giao thông cấp đặc biệt thuộc lĩnh vực hàng hải.
Tại Hội thảo Phương án quy hoạch cảng biển trên địa bàn thành phố Đà Nẵng, đơn vị tư vấn – công ty Surbana Jurong đề xuất 02 phương án quy hoạch cảng biển: xây dựng cảng Liên Chiểu hoặc mở rộng cảng Tiên Sa, không xây cảng Liên Chiểu.
Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng vừa có văn bản đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư bố trí 500 tỷ đồng để khởi công dự án đầu tư xây dựng cảng Liên Chiểu trong năm 2019 và triển khai thực hiện dự án trong giai đoạn 2019 – 2020.
UBND TP. Đà Nẵng vừa có công văn gửi Ủy ban Tài chính – Ngân sách Quốc hội, Thủ tướng Chính phủ và các bộ, ngành về việc đề nghị bố trí nguồn vốn triển khai thực hiện dự án đầu tư xây dựng phần cơ sở hạ tầng dùng chung cảng Liên Chiểu.
Đó là khẳng định của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc trong cuộc làm việc với lãnh đạo chủ chốt TP. Đà Nẵng, nghe báo cáo về vấn đề đầu tư xây dựng cảng Liên Chiểu (giai đoạn 1).
