cao tốc Bắc – Nam

Trong tháng cuối cùng của năm 2022, hàng loạt dự án giao thông lớn sẽ được khởi công, trong đó có dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2.

Ngày 7/11, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) hoàn tất phê duyệt kế hoạch đấu thầu các gói thầu xây lắp thuộc 12 dự án thành phần, Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 (giai đoạn 2).

Tính đến thời điểm hiện tại, lũy kế giải ngân cho 2 giai đoạn dự án cao tốc Bắc – Nam đã đạt hơn 13.600 tỷ đồng, vượt kế hoạch đề ra.

Đó là chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành trong việc tổ chức lựa chọn nhà thầu xây lắp Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía đông giai đoạn 2021-2025.

Bộ Giao thông Vận tải nhấn mạnh việc phê duyệt 12 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 là mốc nhiệm vụ rất quan trọng, chính thức kết thúc giai đoạn chuẩn bị đầu tư dự án và chuyển sang giai đoạn thực hiện dự án.

Chính phủ vừa trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội quyết định chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng, đất rừng và đất trồng lúa nước từ 2 vụ trở lên của dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025.

Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Hà Tĩnh cùng Ban quản lý dự án 6 và Ban quản lý dự án Thăng Long (thuộc Bộ Giao thông Vận tải) đã thống nhất chọn 42 điểm mỏ trên địa bàn Hà Tĩnh làm nguồn vật liệu xây dựng tuyến cao tốc Bắc – Nam đoạn Bãi Vọt – Vũng Áng.

Đến ngày 30/4/2022, Bộ Giao thông Vận tải đã bàn giao cho địa phương được 424,8km/729km (58%), dự kiến sẽ bàn giao toàn bộ 619km vào ngày 15/5/2022.

Sau Trường Thịnh, Sơn Hải, Trung Nam E&C… mới đây, doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường cũng vừa có văn bản xin được chỉ định thầu thi công xây dựng dự án cao tốc Hàm Nghi – Vũng Áng, với tổng mức đầu tư hơn 10.100 tỷ đồng.

UBND tỉnh Khánh Hòa vừa có văn bản phê duyệt 10 điểm mỏ mới (đất san lấp) phục vụ cho nhu cầu khai thác cung cấp cho dự án đầu tư một số tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam, đoạn Nha Trang – Cam Lâm.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa ký Quyết định ban hành Quy chế hoạt động của Ban Chỉ đạo Chính phủ về việc triển khai thực hiện Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông và Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Việc thành lập Ban chỉ đạo của Chính phủ để giúp Thủ tướng chỉ đạo thực hiện Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông và Dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành.

Yêu cầu việc lên tiến độ chi tiết và kiểm soát chặt chẽ tiến độ chi tiết này, nếu có hạng mục nào chậm, phải có giải pháp bù tiến độ ngay, Phó thủ tướng Lê Văn Thành nhấn mạnh tại cuộc họp về tình hình thực hiện dự án xây dựng đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc – Nam phía Đông, giai đoạn 2017-2020.

Báo cáo thẩm tra của Ủy ban Kinh tế của Quốc hội yêu cầu Chính phủ làm rõ hàng loạt vấn đề tại dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông, giai đoạn 2021 – 2025.