Liên quan đến những sai phạm, gây thiệt hại trong quá trình thi công, nghiệm thu dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, mới đây, Thường trực Ban chỉ đạo Trung ương về phòng chống tham nhũng thống nhất bổ sung vụ án vào diện theo dõi.
Tốc độ xe chạy trong nút giao tại các nhánh ra/vào đường cao tốc là 40km/h. Các phương tiện lưu ý di chuyển chậm khi đi qua Trạm thu phí Chu Lai nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Tại buổi hợp báo Chính phủ chiều 3/12, khi được hỏi về tiến độ thanh tra dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật cho biết: không nói rõ thời điểm có kết luận và dẫn lại số liệu cho thấy diện tích hư hỏng không lớn. Chỉ khoảng 70 m2/ diện tích 3,1 triệu m2.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết hôm nay (27/11) sẽ tiến hành thi công bù lún đầu cầu, cống thuộc phạm vi gói thầu số 2, 3A, 3B thuộc dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có văn bản phản hồi về thông tin sử dụng băng keo trong công tác thi công bảo vệ chống thấm hầm chui (Km86+838) đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.
Gói thầu A5 cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi giá trị 1.400 tỷ đồng đã bị xé lẻ, bán 100% các gói cho nhà thầu trong nước như thế nào?
Liên quan đến việc làm đường gom và giải phóng mặt bằng tại dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết tiền đã có sẵn rồi nhưng nếu không có mặt bằng, không thể làm đường gom được.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) khẳng định, chưa có cơ sở việc Công ty POSCO E&C bán toàn bộ gói thầu A5. Tuy nhiên, biên bản thanh tra của Bộ GTVT lại chỉ ra POSCO E&C không thực hiện thi công mà thuê thầu phụ 100%.
Chiều 30/10, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã phát đi thông cáo cho rằng, “chưa có cơ sở” việc Công ty POSCO E&C “bán” toàn bộ gói thầu A5. Tuy nhiên, thanh tra Bộ giao thông vận tải (GTVT) khẳng định: Công ty POSCO E&C không thực hiện thi công mà thuê thầu phụ 100% .
Chiều 29/10, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã tiến hành xử lý kỷ luật các cá nhân, tập thể liên quan tới hư hỏng, chậm khắc phục trên tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.
Ngày 28/10, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết: VEC đang rốt ráo sửa chữa những hạng mục chưa hoàn thiện trên cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi. Đặc biệt, chỉ khi nào hoàn thiện xong nhà thầu mới được thanh toán.
Ngày 16/10, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), Nguyễn Văn Thể đã ký ban hành quyết định thanh tra đột xuất việc quản lý, thực hiện, khai thác dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.
9 tháng đầu năm 2018, tốc độ tăng trưởng lưu lượng trên các tuyến cao tốc VEC quản lý, khai thác đạt 11% so cùng kỳ năm trước, tương ứng với 30,5 triệu lượt.
