Trong quý 3/2022, doanh thu của ACV đạt 4.204 tỷ đồng – tăng gấp 10,6 lần so với quý 3/2021. Doanh thu tất cả các dịch vụ đều tăng, trong đó doanh thu phục vụ hành khách (PSC) đạt 1.981 tỷ đồng, tăng 40 lần, và là mảng đem lại nguồn thu lớn nhất cho ACV.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã công bố kết quả kinh doanh hợp nhất quý II/2020 với khoản lỗ lớn 354 tỷ đồng – mức lỗ nặng nhất kể từ khi thành lập (trong khi quý I/2020 báo lãi 1.900 tỷ đồng).
Bộ Tư pháp đề nghị Bộ GTVT làm rõ cơ sở pháp lý của kiến nghị giao cho ACV chủ trì thực hiện, trên cơ sở kế hoạch đầu tư phát triển, cải tạo, mở rộng cảng hàng không.
Tin từ Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV) cho biết, trong năm 2018, đơn vị đạt lợi nuận 6.147 tỷ đồng, vì thế đã thực hiện chi trả tới 1.959 tỷ đồng cho các cổ đông.
Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Ngọc Đông cho biết nếu đề xuất của Bộ GTVT được phê duyệt thì mới tính đến chuyện lấy kinh phí ở đâu để mua lại cổ phần của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV). Việc mua lại, nếu có, sẽ diễn ra sau năm 2025.
Dự tính, việc mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến “ngốn” khoảng từ 13.000 tỉ đồng đến 15.000 tỉ đồng. Nếu được Chính phủ, Bộ GTVT đồng ý, phía Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam ACV sẽ cấp vốn và khởi công dự án ngay trong Quý 2/2019.