Tesla đã hủy bỏ dòng xe giá rẻ được hứa hẹn lâu nay mà giới đầu tư hy vọng sẽ thúc đẩy cho hãng tăng trưởng và trở thành nhà sản xuất ô tô dành cho thị trường đại chúng.
Reuters đưa tin Tesla đã hủy bỏ sản phẩm ô tô giá rẻ của mình – vốn được coi là công cụ để giúp hãng trở thành nhà sản xuất ô tô dành cho thị trường đại chúng. Thay vào đó, Elon Musk sẽ phát triển robotaxi tự lái trên cùng một nền tảng xe nhỏ.
Quyết định này cho thấy Elon Musk từ bỏ mục tiêu lâu dài mà ông từng coi là sứ mệnh chính của hãng: ô tô điện giá cả phải chăng cho đại chúng. Trước tiên là sản xuất các mẫu xe sang, sau đó sử dụng lợi nhuận để tài trợ cho ô tô gia đình giá rẻ.
Elon Musk đã nhiều lần hứa hẹn về một phương tiện giá rẻ với các nhà đầu tư và người tiêu dùng. Gần đây nhất là vào tháng 1, Musk đã nói với các nhà đầu tư rằng Tesla có kế hoạch bắt đầu sản xuất mẫu xe giá cả phải chăng tại nhà máy ở Texas vào nửa cuối năm 2025.
Cổ phiếu Tesla giảm gần 5% sau báo cáo của Reuters.
Mẫu xe rẻ nhất hiện nay của Tesla là chiếc sedan Model 3 có giá bán lẻ khoảng 39.000 USD tại Mỹ. Nhiều thông tin cho rằng nếu kế hoạch không bị hủy bỏ, chiếc Model 2 sẽ được ra mắt và dự kiến có giá khởi điểm khoảng 25.000 USD.
Động thái này diễn ra khi Tesla phải đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt từ các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc. Các mẫu xe của họ đang tràn ngập thị trường với mức giá thậm chí dưới 10.000 USD. Tuy nhiên kế hoạch về robotaxis không người lái có thể mất nhiều thời gian hơn để thực hiện, đặt ra thách thức kỹ thuật khó khăn hơn và nhiều rủi ro pháp lý hơn.
“Chỉ thị của Elon là tập trung toàn lực vào robotaxi,” nguồn tin giấu tên cho biết.
Việc thu lợi nhuận từ các dòng xe cấp thấp là một thách thức đối với bất kỳ hãng ô tô nào. Nhưng sự chậm trễ của Tesla trong việc theo đuổi chiếc xe mà Musk từng gọi là giấc mơ của mình khiến mọi việc trở nên khó khăn hơn nhiều vì giờ đây hãng phải đối mặt với nhiều sự cạnh tranh hơn trong tầm giá đó.
Trong khi Tesla dành nhiều năm để phát triển Cybertruck – một mẫu xe bán tải chạy điện đắt tiền và mang tính thử nghiệm cao, thì các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã chạy đua với những chiếc xe điện giá cả phải chăng, giành thị phần, mang đến cho người tiêu dùng mức giá hời mà các nhà sản xuất ô tô phương Tây đang phải vật lộn để theo kịp.
