Việc trạng thiếu đơn hàng và nghỉ Tết kéo dài là những nguyên nhân chính khiến trị giá xuất khẩu gỗ và các mặt hàng liên quan giảm mạnh trong hai tháng đầu năm nay.
Xuất khẩu tôm trong tháng 6 đạt khoảng 402 triệu USD, tăng 15%, đưa tổng kim ngạch 6 tháng đầu năm lên 1,7 tỷ USD, tăng 13% so với cùng kỳ năm ngoái. Mỹ là thị trường tiêu thụ tôm lớn nhất của Việt Nam. Tại Mỹ, tôm Việt Nam đứng sau Ấn Độ, Indonesia và Ecuador.
Theo Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) cho biết đầu tháng 6/2021, giá cao su tại châu Á có xu hướng giảm so với cuối tháng 5 nhưng vẫn tăng mạnh so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo ước tính của Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương), xuất khẩu tôm của Việt Nam trong 4 tháng đầu năm 2021 đạt 106 nghìn tấn, trị giá 944,38 triệu USD, tăng 8% về lượng và tăng 10% về trị giá so với cùng kỳ năm 2020.
Theo số liệu của Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) cho biết lũy kế 3 tháng đầu năm 2021, xuất khẩu cao su đạt khoảng 435.000 tấn, trị giá 722 triệu USD, tăng 89,7% về lượng và tăng 116,6% về trị giá so với cùng kỳ năm 2020.
Theo số liệu của Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) cho biết lũy kế 3 tháng đầu năm 2021, xuất khẩu cao su đạt khoảng 435.000 tấn, trị giá 722 triệu USD, tăng 89,7% về lượng và tăng 116,6% về trị giá so với cùng kỳ năm 2020.
Số liệu của Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) cho biết, ước tính, xuất khẩu gỗ và sản phẩm gỗ của Việt Nam trong tháng 2/2021 đạt 1,1 tỷ USD – giảm 18,2% so với tháng 1/2021 nhưng tăng 42,1% so với tháng 2/2020.
Theo ước tính của Cục Xuất nhập khẩu, xuất khẩu thủy sản của Việt Nam tháng 2 đạt 137 nghìn tấn, trị giá 400 triệu USD, giảm 17,2% về lượng và giảm 20% về trị giá so với tháng 2/2020.
Giá xuất khẩu cao su tháng 1/2021 bình quân tăng 0,7% so với tháng 12/2020 và tăng hơn 10% so với tháng 1/2020 lên mức 1.605 USD/tấn.
Theo báo cáo mới nhất ngày 11/1 của Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) cho biết, từ đầu tháng 1/2021 đến nay, giá cao su tại các sàn giao dịch chủ chốt có xu hướng tăng.
Trước thực trạng giá cước thuê container rỗng tăng 8 – 10 lần trong thời gian qua, đại diện Bộ Giao thông Vận tải cho biết cơ quan này sẽ cân nhắc phương án giải tỏa hàng nghìn container đang tồn đọng để có container rỗng, phục vụ việc xuất hàng.
Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) cho biết, thời gian gần đây nhiều trường hợp hàng hóa được sản xuất nhập khẩu từ nước ngoài nhưng lại gắn mác là hàng “Made in Viet Nam” để gian lận thương mại, đánh lừa người tiêu dùng.
