Trong 9 tháng năm 2023, Việt Nam chi trên 2,7 tỷ USD để nhập khẩu 3,3 triệu m3 xăng dầu từ Hàn Quốc, chiếm 41,1% tỷ trọng nhập khẩu xăng dầu của Việt Nam.
Thông tin từ Tổng cục Hải quan cho biết, trong tháng 1/2023, Việt Nam chi gần 911 triệu USD cho nhập khẩu xăng dầu, giá bình quân khoảng 889 USD/m3.
Theo Tổng cục Hải quan, nhập khẩu xăng dầu các loại vào Việt Nam trong tháng 1/2023 tăng đột biến so với những tháng trước đây và so với cùng kỳ năm 2022.
Tập đoàn Dầu khí Việt Nam và các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu cần đảm bảo nguồn cung, chủ động nhập khẩu xăng dầu ngay trong 3 tháng đầu năm 2023.
Theo Bộ Công Thương, việc phân bổ hạn mức nhập khẩu xăng dầu tăng thêm trong quý IV/2022 để bảo đảm nguồn cung cho thị trường trong nước không bị thiếu hụt.
Trong số 7 doanh nghiệp đầu mối xăng dầu bị Tổng cục Quản lý thị trường tước giấy phép kinh doanh vừa qua, đã có 4 doanh nghiệp được cơ quan chức năng hoàn thành trả giấy phép xuất nhập khẩu xăng dầu.
6 tháng đầu năm, lượng xăng dầu nhập khẩu là 4,8 triệu tấn, trị giá 5,02 tỷ USD, tăng 17,6% về lượng và tăng 128,6% về kim ngạch so với cùng kỳ năm 2021.
Theo đó, Bộ Công Thương phải có báo cáo về việc làm rõ thông tin về giá xăng dầu và khả năng cung cấp xăng dầu của Malaysia cho Việt Nam.
Theo thông tin mới nhất từ Tổng cục Hải quan, lượng nhập khẩu xăng dầu trong tháng 8/2019 đạt 868.000 tấn, trị giá 506 triệu USD, giảm 17,7% về lượng và giảm 20,1,2% về trị giá so với tháng trước.
Để quản lý và xử lý các hành vi sản xuất, buôn bán xăng dầu giả, kém chất lượng, Tổng cục Hải quan vừa có công văn yêu cầu hải quan các tỉnh, thành phố tăng cường công tác quản lý đối với mặt hàng xăng dầu nhập khẩu.
