Thị trường ô tô Việt Nam nửa cuối năm 2023 được dự báo sẽ có những mảng màu tươi sáng hơn so với đầu năm, ngược lại tình thế ô tô nhập khẩu sẽ còn gặp nhiều khó khăn…
Lượng ô tô nhập khẩu về nước trong tháng 3/2021 đạt 17.000 chiếc, gần bằng cả hai tháng trước đó cộng lại.
Thông tin từ Tổng cục Hải quan vừa công bố, tháng 10/2020, cả nước nhập khẩu 13.653 ô tô nguyên chiếc các loại, với tổng kim ngạch gần 283,2 triệu USD, tăng 7,8% về lượng và 10,7% về trị giá so với tháng 9.
Theo số liệu từ Tổng cục Hải quan, trong tháng 9/2020, lượng xe và linh kiện, phụ tùng ô tô nhập khẩu trong tháng 9 đạt 12.670 chiếc, tương ứng đạt 256 triệu USD, tăng mạnh 43,4%, tương ứng tăng 3.830 chiếc so với lượng nhập khẩu trong tháng 8.
Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, lượng ô tô nguyên chiếc đăng kí nhập khẩu trong tháng 7 là 4.761 chiếc, tăng 34,6% so với tháng 6. Tổng giá trị số ô tô trên đạt gần 108 triệu USD.
EuroCham khuyến nghị giảm 50% thuế giá trị gia tăng và lệ phí trước bạ cho xe nhập khẩu để tạo ra môi trường kinh doanh bình đẳng giữa xe lắp ráp và nhập khẩu.
Bất chấp dịch bệnh, lượng xe nhập khẩu trong tháng 3 tăng 18,4% so với tháng 2, dấu hiệu cho thấy thị trường ô tô không thiếu nguồn cung.
Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tháng 01/2020 số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu giảm mạnh tới 35,4% ( tương ứng giảm tới 2.349 chiếc) so với lượng nhập khẩu trong tháng 12 năm 2019.
Tính đến hết tháng 8/2019, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước giảm 14% trong khi xe nhập khẩu tăng 178% so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo Bộ Công Thương, lượng ô tô nhập khẩu từ thị trường Hàn Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản giảm mạnh là do Công ty Thành Công và Trường Hải không nhập xe hoặc hạn chế nhập xe Hyundai và Mazda sau khi đã liên doanh và sản xuất trong nước từ cuối năm 2017.
Malaysia là thị trường đầu tiên trong khu vực Đông Nam Á sở hữu SUV Mazda CX-5 2.5L Turbo AWD. Hiện giá bán chưa được công bố.
Sau khi Nghị định 116 có hiệu lực, việc nhập khẩu ô tô bị chững lại trong các tháng đầu năm 2018. Hiện tại, doanh nghiệp đã bước qua “rào cản” của Nghị định này nên ô tô nhập tăng mạnh, Bộ Công Thương đang hiến một loạt kế “cứu” công nghiệp ô tô Việt.
Lượng ôtô nguyên chiếc các loại nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 7 lên tới 13.000 chiếc, tăng 18,6% so với tháng trước. Đây cũng là hiện tượng thường thấy trước tháng ngâu khi giao dịch mua bán có xu thế giảm.
Trong 4 tháng đầu năm, Việt Nam đã nhập khẩu 50.682 ôtô nguyên chiếc các loại, Tổng tục Hải quan đánh giá đây là lần đầu lượng xe nhập khẩu đạt con số này.
Lượng xe nhập khẩu tháng 1/2019 đạt 11.658 chiếc, trị giá hơn 273,8 triệu USD và tăng gấp 46 lần so với cùng kỳ năm 2018…
