Thông tin từ Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Lê Văn Dũng, Tập đoàn Adani của Ấn Độ và Vietjet đang nghiên cứu tiền khả thi đầu tư sân bay Chu Lai.
Theo tờ trình của Bộ GTVT, sân bay Chu Lai sẽ trở thành một trong 14 cảng hàng không quốc tế ở nước ta cùng với Vân Đồn, Cát Bi, Nội Bài, Thọ Xuân, Vinh, Phú Bài, Đà Nẵng, Cam Ranh, Liên Khương, Long Thành, Tân Sơn Nhất, Cần Thơ và Phú Quốc.
Khu đô thị có diện tích lập quy hoạch khoảng 1.318 ha, thuộc thị trấn Châu Ổ và các xã Bình Trung, Bình Dương, Bình Nguyên, Bình Chánh và Bình Thạnh.
Quảng Nam đề nghị ACV sớm triển khai kế hoạch đầu tư phát triển sân bay Chu Lai trở thành sân bay quốc tế, đạt tiêu chuẩn cấp 4E vào giai đoạn 2021-2030 và đến năm 2050 thành cảng hàng không quốc tế cửa ngõ với quy mô, sân bay cấp 4F, công suất phục vụ 40 triệu hành khách/năm.
Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng tại cuộc họp về đề xuất đầu tư xây dựng cảng hàng không Chu Lai, tỉnh Quảng Nam.
Sân bay Chu Lai sẽ được nâng cấp mở rộng đáp ứng 5 triệu lượt khách/năm nhờ nguồn vốn ngân sách, vốn tư nhân… Sức hút đầu tư hạ tầng sân bay chính là quỹ đất khu đô thị 1.000 ha kế bên mà một vài đại gia đã nhòm ngó “đặt gạch” từ lâu.
Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải khẩn trương thẩm định việc điều chỉnh quy hoạch và đầu tư xây dựng cảng hàng không Chu Lai (Quảng Nam) theo đúng quy định, báo cáo Thủ tướng xem xét quyết định ngay trong quý II/2019.
