Cuộc khủng hoảng tài chính năm 2008 đã để lại những hậu quả nặng nề và kéo dài cho nền kinh tế nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam. Thị trường bất động sản xuất hiện những “anh hùng” vượt lên nghịch cảnh, nhà phát triển địa ốc Đại Quang Minh là một trong số đó.
Thị trường ô tô Việt trong tháng 7/2023 ghi nhận mức tăng trưởng nhẹ so với tháng trước, tuy nhiên doanh số đã giảm mạnh so với cùng kỳ năm ngoái…
Những người đam mê ô tô có xu hướng rơi vào một trong hai phe: Những người “ngả mũ” trước sức mạnh và tốc độ của kỹ thuật ô tô Đức và những người luôn cho rằng ô tô Nhật Bản vượt trội, ngưỡng mộ độ tin cậy và giá trị “đáng đồng tiền bát gạo” của chúng.
Các hiệp hội, địa phương đề xuất Chính phủ gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt và giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước để kích cầu…
VAMA, VAMI và các địa phương đề xuất gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong năm nay; giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.
Các nhà sản xuất ô tô lớn đang thu hồi hơn 1 triệu xe theo thông báo mới nhất do Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Mỹ đăng tải.
Toyota Motor đã giữ vững ngôi vị nhà sản xuất ô tô bán chạy nhất thế giới vào năm 2022, nới rộng vị trí dẫn đầu so với Volkswagen AG ngay cả khi sự gián đoạn chuỗi cung ứng tiếp tục ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất ô tô toàn cầu.
Sản xuất ô tô tăng trở lại sau tình trạng thiếu chip, theo đó nguồn cung mới dự báo sẽ tăng lên trong năm 2023.
Việc sản xuất, lắp ráp ô tô mới trong năm 2021 sẽ bị chậm lại do thiếu nguồn cung về chip.
UBND tỉnh Bình Định đề xuất Bộ Kế hoạch và Đầu tư bổ sung dự án nhà máy sản xuất ô tô, quy mô 30.000 – 50.000 xe/năm tại khu công nghiệp – đô thị – dịch vụ Becamex Bình Định, diện tích 50ha, tổng vốn đầu tư dự kiến 250 triệu USD vào danh mục dự án kêu gọi đầu tư nước ngoài.
HSC đánh giá rằng các vấn đề về chuỗi cung ứng đang được giải quyết nhanh chóng, tuy nhiên vấn đề nghiêm trọng là nhu cầu mua xe giảm và chưa rõ sẽ kéo dài trong bao lâu.
