Chủ tịch UBND thành phố Đồng Nai đi kiểm tra hiện trạng thi công dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đã yêu cầu nhà thầu tập trung nhân lực đẩy nhanh tiến độ thi công để đưa vào khai thác tạm từ ngày 18/5 theo cam kết.
Các tuyến đường bộ cao tốc được mở rộng và đầu tư mới trong năm 2026 sẽ góp phần đảm bảo an toàn giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của địa phương, liên vùng.
UBND tỉnh Gia Lai vừa chính thức phê duyệt quyết định đầu tư thành phần 1 của Dự án đường cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, với đoạn tuyến dài 22km.
Trong Công văn số 11414/VPCP-CN ngày 20/11 vừa qua, Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc đã chỉ đạo các cơ quan chức năng liên quan tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc tại 2 dự án đường cao tốc Bến Lức – Long Thành và Biên Hòa – Vũng Tàu.
Sau khi hoàn tất hợp đồng BOT, dự án thành phần 3 của đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô, có chiều dài 113,5 km và tổng vốn đầu tư hơn 56.000 tỷ đồng, dự kiến sẽ được khởi công vào ngày 6/9/2025.
Cao tốc Vũng Áng – Bùng chính thức thông xe toàn tuyến và đưa vào khai thác góp phần đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng cao của người dân, rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho các tuyến quốc lộ đoạn đi qua tỉnh Quảng Trị và Hà Tĩnh.
Trong thời gian tới, trên hai tuyến cao tốc trọng điểm Hà Nội–Hải Phòng và Pháp Vân–Cầu Giẽ sẽ thực hiện thí điểm phân làn tốc độ nghiêm ngặt. Cụ thể, Cục Cảnh sát giao thông đề xuất cấm xe tải lưu thông ở làn ngoài cùng sát dải phân cách…
Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM – Long Thành vừa được Chính phủ chấp thuận triển khai theo thủ tục đối với công trình khẩn cấp, với mục tiêu tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng trọng yếu, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng và thúc đẩy liên kết vùng.
Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM – Long Thành vừa được Chính phủ chấp thuận triển khai theo thủ tục đối với công trình khẩn cấp, với mục tiêu tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng trọng yếu, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng và thúc đẩy liên kết vùng.
Bộ Xây dựng vừa có Văn bản số 5700/BXD-KTQLXD gửi đoàn Đại biểu Quốc hội Thành phố Hà Nội trả lời kiến nghị cử tri thành phố Hà Nội gửi tới trước Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV, liên quan đến việc lập hồ sơ cắm mốc chỉ giới tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.
Vingroup và THACO nổi lên là hai ứng viên tiềm năng nhất sau khi Quốc hội chính thức mở đường cho tư nhân đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc–Nam.
Ngày 27/6, với tỉ lệ tán thành áp đảo 93,31% (446/447 đại biểu), Quốc hội đã chính thức thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku.
Tập đoàn Sơn Hải đã tham gia nhiều dự án đường bộ, dự án đường bộ cao tốc trên cả nước, với tổng số hàng chục gói thầu trị giá hàng chục nghìn tỷ đồng.
Công ty cổ phần Đầu tư BOT Hà Nội – Bắc Giang vừa có văn bản đề xuất nâng cấp tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang lên quy mô 10 làn xe nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc, quá tải trước tình trạng các phương tiện ngày một gia tăng.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt thu phí 5 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư, với mức phí từ 900 đến 5.200 đồng/km.
