Quý 4 năm 2023, Vinfast đã giao 13.513 xe điện tăng 35% so với quý trước. Tính cả năm, Công ty đã giao được 34.855 xe điện, nâng tổng số xe đã bàn giao trên toàn cầu lên 42.291 chiếc kể từ đợt bàn giao đầu tiên vào 2021.
Có rất nhiều điều chưa hài lòng được thảo luận tại hội nghị khí hậu COP28 ở Dubai về tốc độ giảm tiêu thụ nhiên liệu hóa thạch chậm chạp để chống lại biến đổi khí hậu. Nhưng một điều tích cực mà các đại biểu có thể chỉ ra là số lượng xe điện ngày càng tăng trên toàn thế giới đã tạo ra sự sụt giảm lớn về nhu cầu dầu mỏ.
Tập đoàn tài chính phát triển quốc tế Mỹ (DFC) sẽ tài trợ 500 triệu USD cho hãng xe điện VinFast Auto nhằm thúc đẩy phát triển giao thông điện hóa.
Ngày 30/11, các nhà sản xuất ô tô Đức cho biết các hãng BMW và Mercedes-Benz đang thành lập liên doanh (JV) để xây dựng mạng lưới sạc nhanh cho ô tô điện ở Trung Quốc.
VinFast hiện đang nghiên cứu thị trường và có kế hoạch xây dựng một nhà máy lắp ráp (CKD) tại Ấn Độ. Công suất của nhà máy dự kiến lên tới 50.000 ô tô/năm, vốn đầu tư ban đầu khoảng từ 150-200 triệu USD, và bắt đầu sản xuất vào năm 2026.
Sau 6 tháng sử dụng, những chủ nhân đầu tiên của mẫu xe điện cỡ A VinFast VF 5 Plus đều chia sẻ sự hài lòng về lựa chọn của mình, đặc biệt là về chi phí sử dụng hàng tháng tiết kiệm hơn hẳn so với các mẫu xe xăng cùng phân khúc.
Dù có sự xuất hiện của các hãng xe điện “Made in Việt Nam”, người tiêu dùng tại nước ta vẫn còn khá e dè với loại hình phương tiện xanh này. Thực trạng này xuất phát từ nhiều nguyên nhân như hạn chế về cơ sở hạ tầng, chính sách hỗ trợ,…
Không tiếng ồn, không chất thải là ưu điểm giúp xe điện đang dần được yêu thích tại Việt Nam. Bên cạnh đó sự lớn mạnh của các thương hiệu Made in Việt Nam cũng là yếu tố khiến người tiêu dùng dần “xanh hóa” phương tiện đi lại.
Càng gần ngày ra mắt 29/9, “bom tấn” mới VinFast VF 6 – liên tục nhận những tiếng “wow” khi thông tin sản phẩm rò rỉ trên các diễn đàn, hội nhóm yêu xe.
Tỷ lệ xe điện mới được bán ở Mỹ đã tăng trong 7 tháng đầu năm 2023 lên 7,2%, trong đó, Tesla dẫn đầu với 59,5%.
Chỉ có 25 trong số 100.000 xe chạy hoàn toàn bằng điện có khả năng cháy, trong khi con số này của xe xăng là hơn 1.500 và xe hybrid là gần 3.500, theo nghiên cứu từ dữ liệu của Ban An toàn Giao thông Vận tải Quốc gia Mỹ (NTSB).
Nhu cầu xe điện tăng sẽ kéo theo yêu cầu về nguyên liệu làm pin cũng tăng. Trong bối cảnh, dự trữ lithium và niken đang ngày một ít đi các thương hiệu lớn trên thế giới, bao gồm cả Việt Nam phải bắt tay vào một cuộc đua mới.
Cổ phiếu VinFast Auto với sự bứt phá ngoạn mục trên sàn Nasdaq và vụ IPO bom tấn sắp diễn ra của Arm Holdings đều có một điểm chung…
Nhà sản xuất ô tô điện lớn nhất Trung Quốc, BYD, đã lên tiếng kêu gọi các công ty EV đồng hương đoàn kết và “bóp nghẹt” sự cạnh tranh của các đối thủ phương Tây…
Tờ Financial Times cho biết, thủ tục rườm rà đang làm cản trở những nỗ lực làm xe điện của các ông lớn trong ngành công nghệ tại Trung Quốc.