Tin tức đầu tư dự án hạ tầng giao thông mới nhất ngày 10/6/2020: TP.HCM kiến nghị đẩy nhanh tiến độ Vành đai 3, 4; 412 tỷ đầu tư kè chống sạt lở bờ Tây sông Ayun (Gia Lai);…
TP.HCM kiến nghị đẩy nhanh tiến độ Vành đai 3, 4
UBND TP.HCM vừa có văn bản báo tình hình xây dựng các tuyến đường vành đai, trong đó kiến nghị Bộ GTVT sớm triển khai dự án đường Vành đai 3 và 4. Tổng nguồn vốn đầu tư cho cả 2 dự án này ước tính hơn 154.000 tỉ đồng. Cả hai dự án đã được Thủ tướng phê duyệt quy hoạch 10 năm trước nhưng tiến độ triển khai chậm.
Tuyến Vành đai 3 dài gần 90 km, gồm 4 đoạn với tổng vốn khoảng 55.805 tỉ đồng, đi qua 4 địa phương. Điểm đầu của tuyến bắt đầu từ đường cao tốc Bến Lức – Long Thành, sau đó đi qua Đồng Nai, TP.HCM, Bình Dương và Long An. Điểm cuối giao với đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương và đường cao tốc Bến Lức – Long Thành.
Trong khi đó tuyến đường Vành đai 4 dài 198 km đi qua Bà Rịa – Vũng Tàu, Bình Dương, Đồng Nai, TP.HCM được khái toán tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 99.000 tỉ đồng. Trong đó, đoạn Phú Mỹ – Trảng Bom (45,5 km, vốn 21.000 tỉ đồng), Trảng Bom – Quốc lộ 13 (gần 52 km, vốn 24.000 tỉ đồng), Quốc lộ 13 – Quốc lộ 22 (gần 23 km, vốn 11.000 tỉ đồng), Quốc lộ 22 – Bến Lức (dài 41,6 km, vốn 23.000 tỉ đồng), Bến Lức – Hiệp Phước (gần 36 km, vốn 20.000 tỉ đồng).
412 tỷ đầu tư kè chống sạt lở bờ Tây sông Ayun (Gia Lai)
UBND thị xã Ayun Pa, tỉnh Gia Lai (Chủ đầu tư) vừa công bố kế hoạch lựa chọn nhà thầu 4 gói thầu thuộc Dự án Kè chống sạt lở bờ Tây Sông Ayun đoạn qua thị xã Ayun Pa từ Km1+800m đến Km2+700m. Dự án có tổng mức đầu tư 412 tỷ đồng.
Theo đó, trong quý II/2020 sẽ đấu thầu rộng rãi 2 gói thầu gồm: Gói thầu Xây dựng Kè chống sạt lở bờ Tây Sông Ayun đoạn qua thị xã Ayun Pa từ Km1+800m đến Km2+700m (giá gói thầu 35,4 tỷ đồng); Gói thầu Giám sát thi công xây dựng (giá gói thầu 0,892 tỷ đồng). Phương thức lựa chọn nhà thầu là 1 giai đoạn 2 túi hồ sơ, hợp đồng trọn gói.
2 gói thầu còn lại của Dự án được chỉ định nhà thầu thực hiện trong quý II/2020 gồm: Gói thầu Lập hồ sơ mời thầu, đánh giá hồ sơ dự thầu thi công xây dựng và tư vấn giám sát; Gói thầu Bảo hiểm công trình.
4 lần trễ hẹn, Bến xe Miền Đông mới vẫn chưa biết khi nào hoạt động
Tổng công ty Cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn – Samco (chủ đầu tư) dự án Bến xe Miền Đông mới cho biết, đã có văn bản gửi UBND TP.HCM về tình hình Bến xe Miền Đông mới. Theo Samco, hiện vẫn còn một số thủ tục chưa giải quyết xong và đến giờ vẫn chưa biết khi nào bến xe mới đi vào hoạt động (!?)
Trước đó, bến xe cũng đã có kế hoạch khai trương vào Tết Nguyên đán 2018, sau đó liên tục bị lùi đến quý I/2019 và tiếp tục gia hạn đến 15/8/2019. Lần gia hạn gần nhất là 30/4/2020 nhưng đến nay vẫn chưa hoạt động được và cũng không biết khi nào mới hoạt động do một số vướng mắc về cơ sở pháp lý. Như vậy đây là lần thứ 4, Bến xe Miền Đông mới tiếp tục lỡ hẹn ngày khai trương.
Theo Đại Dương/Kinh tế Chứng Khoán Việt Nam
Nguồn: https://kinhtechungkhoan.vn/tin-tuc-dau-tu-du-an-ha-tang-giao-thong-ngay-1062020-68909.html
